2016-12-09 10:19:57 • Алексей • Челябинск
OPEL ASTRA H • 2007 г.в. • 1.8 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Opel Astra H Z18XER+AF-17 (AW60-41SN). Нужно было поменять ДПКВ, он на сальнике коленвала расположен. Соответственно со снятием коробки. Поменяли машина поехала(с неисправным троила и не тянула). Но возникла проблема. В обычном режиме всё хорошо, коробка переключает как положено. Но стоит нажать газ в пол, конкретнее, крутить любую из передач выше 3000об, как передача выключается и двигатель уходит в отсечку( ошибка сразу регистрируется по превышению оборотов двигателя). Складывается ощущение что после 3000об включается нейтралка, вместо переключения на повышенную скорость, хотя на щитке горит что коробка переключилась выше. Опускаю газ, обороты падают и скорость втыкается нормально. При ремонте коробка не разбиралась, только снималась. Подключаю сканер Оп-ком, и вижу что ошибок нет по коробке, а по двигателю только ошибка по превышению оборотов двигателя из-за того что в отсечку уходил. Что мне могли сломать?
Если ехать спокойно-всё норм.

Ответ
Приветствую Вас!
Расскажите подробнее о том, как снималась (а особенно) устанавливалась АКПП.
В частности, где находился гидротрансформатор, как проверяли правильность (глубину) его посадки и т.д.
Как подключали разъёмы (и всё ли подключили правильно...ибо были варианты, когда не досадили разъём на место или перепутали разъёмы к датчикам оборотов АКПП).

Вопрос
Снимал-ставил не собственноручно, а в сервисе. Сервис по акпп не специализируется, просто снять-поставить сказали смогут без проблем. Вот гадаю теперь. Просто если я не ошибаюсь, то любое неправильное поведение электроники должно вести к неизбежным ошибкам. Или я не прав? Да и коробка, я думал при любой нештатной ситуации ошибку покажет. А тут полная чистота. Вот и хотел у вас спросить, может сталкивались. Больше данных у меня нет к сожалению.
Разъемы которые вы указываете находятся снаружи АКПП? Т.е я их могу сам проверить в гараже?
Ну и, хотелось бы узнать к чему вы больше склоняетесь: проводка, разьёмы итд или внутренняя механическая неисправность(гидротрансформатор или еще похуже) вызванная неквалифицированной установкой?

Ответ
Я не склоняюсь ни к чему, потому как не увидел информации, которую можно анализировать.
А если делать "наугад" - то лучше не надо.
Потом всё вылезает "боком" и "попадалово".

2015-12-20 22:30:54 • Андрей • Московская область
OPEL ASTRA H • 2007 г.в. • 1.8 л • бензин • 180 тыс. км

Вопрос
Доброго времени суток! Помогите в решении следующей проблемы. После попадания в ДТП был поврежден радиатор охлаждения двигателя, в результате чего антифриз попал в АКПП, а трансмисионное масло в охлаждающую систему. После ДТП машина не эксплуатировалась. Как быть в этой ситуации с АКПП? Достаточно ли будет промыть чистым маслом? Или требуется разборка и ремонт?

Ответ
Я думаю, что если только "попало" и ничего больше, то попробуйте слить всё, что сливается. Потом сделайте замену один раз.
Проедьте километров 5-10 и ещё раз "подмените" ATF (думаю, что понадобится примерно 4+4 литра жидкости).
Может "пронесёт", всяко бывает.

2012-09-04 10:33:09 • Макс • Удмуртская республика пос. Балезино
OPEL ASTRA H • 2007 г.в. • 1.8 л • бензин • 107 тыс. км

Вопрос
Почему когда включаешь D и пытаешься тронуться обороты набираются большие а машина еле едет или вообще практически стоит на месте

Ответ
А почему так случилось, как быстро, как вообще (после чего) так стало происходить?

Вопрос
Не знаю почему примерно неделю назад, сначало так тяжело трогается потом как будто переключается на вторую и норм едет когда остановился снова тяжело трогается

Ответ
Надо бы Вам искать возможность "подружиться" с диагностами и показать им машину.
Это, как минимум.

Вопрос
Ну а предположительно что может быть? В коробке автомат дело?

Ответ
Всё "предположительно" основываются на анализе информации, которая "добЫвается" в процессе проведения диагностики (в том числе и подвергаются оценке параметры работы систем, которые мы видим на мониторе сканера).
А потом уже можно говорить "похоже, что виновата коробка" или "не похоже".

Вариант: "разберём-посмотрим" - не самый лучший (а часто и ошибочный).

Вопрос
Диагностика показывает что все нормально

Ответ
Опишите процесс диагностики (как проходит, и как/кто определяет, что "всё нормально")?
Каким сканером пользуется диагност (марка/модель; или внешний вид)?

Вопрос
Это я щас не могу сказать! Единственное что мне сказали что уровень масла в коробке выше 80

Ответ
На заглушенном моторе проверяют, или как?

Вопрос
Горячий но заглушенный

Ответ
В разделе "Советы автовладельцам" описано, как нужно проводить проверку уровня жидкости.
(Смените "специалистов", которые "помогают" Вам обрести новый букет проблем).

Вопрос
Сказали что пробкусовка муфты

Ответ
Диагностику проводить планируется?
Эти машины не чинятся "методом угадывания".

Вопрос
Отдал машину в опель сервис , после диагностики сказали что пробуксовка муфты , сказали щас разбирать будут смотреть! Как вы думаете на сколько ремонт выйдет по деньгам

Ответ
О пробуксовке какой именно муфты идёт речь?
Какие коды неисправности присутствуют в памяти?

Вопрос
Сколько стоит тормозной барабан коробки?

Ответ
3, а может и больше.

Вопрос
Мне сказали что в сборе 50 тысяч ! Такое может быть?

Ответ
А что Вы называете "тормозным барабаном коробки" в таком случае?

Вопрос
Я не знаю! Мне сказали что нужно заменить муфту , тормозной барабан и какие то 2 кольца которые стоят одно 18 другое 30 тысяч

Ответ
Какие-то платиновые кольца, видимо...

Вопрос
Вот почему то мне тоже кажется ! Говорят что полный ремонт около 80 тысяч выйдет! Это нормально?

Ответ
Для Вашей местности может и нормально.
Для нашей - стоило бы дешевле (у нас работа ценится дешевле).

2011-09-09 10:30:52 • владимир • киев
OPEL ASTRA H • 2007 г.в. • 1.4 л • бензин • 130 тыс. км

Вопрос
течет масло с амкп через сальник левой полуоси. менял сальник два раза-течь продолжается. предлагают поменять полуось и снова сальник,но я неуверен что ето поможет . что делать в такой ситуации???

Ответ
Речь о какой трансмиссии: механической или автоматической?
Сальник устанавливали как: при помощи специнструмента или "на глаз"?

2011-04-28 09:10:40 • Денис • г Коряжма
OPEL ASTRA H • 2007 г.в. • 1.8 л • бензин • 148 тыс. км

Вопрос
Помогите! Ехал вчера на опеле астра н e1,8xer 2007 года пробег 148000км в 38 тыс меняли акпп из за попадания антифриза. Ну как и у всех! Вчера загорелась машина с ключиком и не сбрасывалась 4 передача. Заглушил завел и все норм. Потом повторилось. Приехал на диагностику показали ошибки р0730 р0530 р 0597 р0075 р1700. Менял частично масло в акпп, в 120тыс км!Сейчас стоит у дома машина не знаю что делать! Подскажите очень надо!!!!!!

Ответ
Основное в полученных кодах неисправности - это "жалоба" на пробуксовку (внутри АКПП).
Потому, сейчас надо бы посмотреть на состояние рабочей жидкости (может быть слить в чистую тару) и понять, насколько оно критично (может быть цвет поменялся на тёмный, чёрный; запах гари, антифриз попал и т.д.).

Вопрос
Цвет нормальный!!!!! Но вот запах, может и подпахивает, но не сильно. Антифриз в норме!!!!

Ответ
Судя по кодам, "жалобы" не только на коробку, но и на кондиционер (если я правильно понял), и вплоть до блока управления трансмиссией (TCM).
Потому, в настоящее время, если эти коды все активны (присутствует неисправность) рекомендую обратиться к автоэлектрикам, диагностам в первую очередь.
То, что не работает АКПП, это больше похоже на следствие проблем с электрооборудованием.

Вопрос
Я скинул ошибки. да проблема с кондиционером! Вот думаю масло поменять и попробывать ее во всех режимах!!!! Или прям сейчас попробывать???? Просто боюсь все еще хуже сделать!!!! ПОдскажите!!!!

Ответ
С коробкой вообще ничего не делайте сейчас.
По кондиционерам не подскажу, мы этим не занимаемся.

Как устраните проблему с кондиционером, потом можно будет говорить об АКПП.

Вопрос
с кондиционером(там нет фриона) Меня больше интересует ошибки по акпп Р0730 и Р1700!!!

Ответ
Так второй код - это "жалоба", связанная с ЭБУ трансмиссии.
Это не внутри АКПП, а снаружи (может блок управления не получает какой-то сигнал, может сам по себе не работает.....).

Ну а P0730 - это уже код по пробуксовке внутри АКПП (естественно, такое может быть из-за того, что она нормально не управляется).
Другими словами, такие ребусы решают автоэлектрики, которые хорошо знают систему управления, проводку этих машин.

Вопрос
Я скинул ошибки!!!! Вчера весь вечер ездил на машине по городу, за городом!!!!! Во всех режимах!!!!!!! Все в норме!!!! Может это просто был глюк!!???? Успокойте меня или нет! Нормальный сервис у меня находиться за 700 км!!! А тут по близости все фуфло!!!! Заранее спасибо!!!!!

Ответ
Тысяч 5-10 наездите - будете делать выводы
Сейчас это преждевременно.

2010-05-07 23:16:49 • Дима • Николаев
OPEL ASTRA H • 2007 г.в. • 1.6 л • бензин • 58 тыс. км

Вопрос
Добрый день, машинка отъездила 60 тыс. практически, и вот решил поменять масло в АКПП, машины у меня опель астра Н 2007 года, коробка изитроник, масло никогда не менялось...еще с завода, хотел у вас спросить, на какое масло посоветуете поменять, я остановвился на мобил ATF 220 или Dexron IID, скажите, правильный я выбор сделала ли нет, или может что-то посоветуете?
Также писали что чтобы полностью поменять масло в моей машине нужно покупать 9 л масло и вливать 3 литра поездить, потом слить и опять 3 литра, и так 3 раза, пока полностью не прочититься, это потому что, с машинг 1 л при сливе, по-любому остается.....чтобы вы могли посоветовать?
Спасибо большое!

Ответ
Это не полноценная АКПП, а "роботизированная".
Потому не подскажу, ибо не проводили такие работы.
Но 9 литров...как-то многовато для неё.